Un usager du réseau TCL a donné un coup de tête à un contrôleur qui lui demandait son titre de transport. Il voulait terminer sa conversion au téléphone. 
Le soir du 14 juillet à Lyon, un individu a agressé un passager d'un bus TCL. Le motif qu'il a invoqué a été mis à mal par l'exploitation de la vidéo. 
Métro de Lyon, la station Bellecour – Mars 2019 © Antoine Merlet
Cette année, le réseau TCL de Lyon va renforcer certaines lignes de métro, tram et bus durant l'été. Quelles seront les dessertes qui vont bénéficier de cette avancée ?
À Lyon, un bus s'est retrouvé coincé sur la route à cause d'un important affaissement de chaussée. Les orages ont contribué à fragiliser la route. 
Une nouvelle ligne de bus express et directe va permettre de relier le métro D au campus Portes des Alpes de l'Université Lyon II.
Entrepôt de réparation des métros lyonnais © Tim Douet
Le métro B sera fermé à partir de 21h30 ce lundi pour que les travaux de préparation à l'automatisation de la ligne se poursuivent. Des bus relais seront mis en place.
Rhônexpress sur son quai de départ à la Part-Dieu © Tim Douet
Les Lyonnais vont bientôt avoir le choix de leurs transports en commun pour faire le trajet entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry. Des bus TCL arrivent et le Sytral ambitionne de voir une concurrence à moins de 8 euros.
Métro de Lyon – Station Foch © Tim Douet
A Lyon, les abonnés TCL ont eu la surprise de recevoir un SMS les incitant à recharger leur abonnement en fin de mois. Une façon pour TCL de permettre à ses clients de ne pas perdre leur temps dans les files d'attente du début de mois, mais aussi de protéger sa plateforme E-tecely sous dimensionnée. 
La campagne pour Lyon 2020 est bien lancée  et les candidats commencent à sortir les promesses. Après Gérard Collomb qui jure ne pas vouloir augmenter les impôts, le candidat de la droite, Étienne Blanc, veut baisser le prix de l'abonnement TCL. Est-ce réalisable ?
Depuis 13 ans, les utilisateurs du réseau TCL doivent monter à l'avant des bus. Dans un contexte où certaines lignes sont parfois saturées, la montée à l'avant n'a jamais autant paru aussi peu inadaptée à l'usage.

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