Résultats de recherche pour : sytral
Un téléphérique vers le parc de Miribel-Jonage en 2016 ?
EXCLUSIF - Un transport par câble relierait l'entrée nord du parc au centre-ville de Décines et du tramway T3, rendant le lac accessible en transports en commun. Une étude de faisabilité a été remise au président du Sytral en février dernier, et celui-ci y serait favorable. Le projet pourrait être vite lancé après les municipales. Détails.
Le tramway T4 pousse jusqu'à la Doua
Ouverte en Avril 2009 la ligne de tramway T4 fait du "rab". Partant de l'Hôpital de Feyzin Vénissieux et circulant dans le quartier des Minguettes et sur le boulevard des Etats-Unis (8e) pour relier la station Jet d'eau - Mendès France, la ligne T4 ira désormais jusqu'à Villeurbanne sur le site de la DOUA.
L’extension du T4 prête pour la rentrée du 2 septembre
La mise en service de l’extension de la ligne T4 est prévue pour le 2 septembre. Desservant auparavant les stations "Hôpital Feyzin Vénissieux" jusqu'à "Jet d’eau Mendès-France", le tramway ira jusqu’au campus de la Doua, en passant par la Part-Dieu. Le nouveau tronçon de la ligne sera inauguré jeudi.
Grand Stade : un modèle de "football durable" pour Moscovici
Ce mardi, élus et décideurs célébraient le bouclage du plan de financement du Grand Stade de l'OL. Présent, le ministre de l'Economie a défendu "un football durable", caractérisé notamment par la propriété privée de l'enceinte sportive par le club. Le chantier devrait retrouver une activité soutenue à partir du 10 août. Lors de la conférence de presse, Jean-Michel Aulas a annoncé une opération boursière : les OSRANE. Explications.
Lyon Croix-Rousse : un tunnel modes doux parfumé au Diesel
Ce sera le paradoxe de la rentrée, qui risque bien de faire jaser si une autre solution n’est pas trouvée : le tunnel “modes doux” de la Croix-Rousse sera emprunté par des bus Diesel. Les modèles hybrides ou électriques ne permettant pas de parcourir l’intégralité du trajet sans être rechargés, il a été décidé que des bus classiques circuleront au début de l’exploitation. Chronique d’un symbole entaché qui risque de gâcher la fête.
OùRA, TMZ: ces abonnements préférentiels qui agacent Rivalta
Le Sytral a voté ce jeudi des réductions tarifaires pour les abonnés à plusieurs réseaux de transport. Ces dispositifs renforcent considérablement l'attractivité des transports en commun. Mais provoquent de moindres rentrées d'argent pour le Sytral par rapport aux usagers strictement lyonnais. Et ça énerve Bernard Rivalta.
Bientôt de la 3G, 4G ou du wifi dans le métro de Lyon ?
Alors que les Parisiens abonnés chez SFR peuvent déjà utiliser leur mobile dans le métro de la capitale, les Lyonnais n’ont toujours pas le moindre réseau dans les stations. La situation pourrait changer d’ici quelques mois. Selon nos informations exclusives, Gérard Collomb mais aussi Bernard Rivalta sont ouverts sur la question. Bientôt la 3G, la 4G ou du wifi dans le métro de Lyon ?
Lyon : une vidéo pour éviter les incidents sur la ligne D
Lyon - Face à la multiplication des incidents sur le métro D, TCL a décidé de mettre en ligne une vidéo explicative à destination des usagers, tout en leur rappelant de ne pas descendre sur les voies. En effet, depuis quelques mois, TCL doit gérer une nouvelle situation récurrente : les usagers coincés dans les rames ouvrent les portes et rejoignent les stations à pied, entraînant une paralysie totale du réseau.
Anneau des sciences : le Grand Lyon a 3 mois pour se décider
La commission particulière sur le débat public a présenté ce vendredi le compte rendu de ses concertations à la presse. Au final, si les objectifs sont globalement partagés, l’opportunité d’une nouvelle infrastructure routière divise. Le Grand Lyon a maintenant 3 mois pour adopter une délibération pour continuer... ou abandonner.
Les berges du Rhône, le plus grand bar à ciel ouvert de Lyon
Président "nuit" de l'Union des métiers et des industries de l'hôtellerie (Umih), Pierre Chambon fait le point sur la signature de la nouvelle charte de vie nocturne. Il souhaite que l'arrêté d'interdiction de vente d'alcool dans les épiceries lyonnaises soit avancé à 21h. Et que celles-ci soient soumises aux mêmes contraintes légales que les débits de boissons. Il propose que le Sytral rallonge le service de transports en commun afin d'éviter de laisser les noctambules dériver dans la ville. Et que le prochain maire de Lyon intègre la vie nocturne lyonnaise comme élément d'attractivité touristique de la ville.
Transports en commun, alternatives à l'Anneau des Sciences ? Collomb explique pourquoi il n'y croit pas
INTERVIEW - Alors qu'une étude récente prône le développement massif de transports publics à la place du périphérique ouest, le maire de Lyon reste convaincu de la pertinence de son projet. "Avec les transports en commun comme seule réponse, on croit tenir la solution mais on n'a qu'une solution partielle", affirme-t-il.
Le rapport qui remet en cause le périphérique ouest
L’étude complémentaire demandée par la commission nationale du débat public lance un pavé dans la mare. Oui, il serait possible de réaménager la portion de l’A7 qui longe la Confluence sans construire l’Anneau des Sciences. Et, oui, l’Ouest lyonnais est parfaitement adapté pour de fortes lignes de transports en commun. Le débat sur la pertinence même du bouclage du périphérique est complètement relancé.
Grand Stade : le Grand Lyon n’est pas ingrat avec Vinci
Les premiers coups de pelle ont été donnés sur le site du Montout. Les travaux de voirie et d’accès, lancés par le Grand Lyon, le Sytral et l’État, vont bientôt débuter. Parmi les entreprises retenues, Vinci, constructeur de l’édifice, a remporté 38% des marchés déjà lancés. Coup de pouce des pouvoirs publics au bétonneur ? L’enquête de Lyon Capitale-le mensuel de mars.
Transports en commun : un tramway à la place de la ligne C3 ?
Avec 55.000 utilisateurs quotidiens, la ligne de bus C3 est la plus fréquentée de Lyon. Victime de son succès, elle souffre de retards récurrents. La Ville lance le 15 avril prochain une concertation pour son aménagement en double site propre entre le pont Lafayette et Laurent-Bonnevay. Mais, pour relier le centre-ville à la Part-Dieu, nombreux sont les élus qui privilégieraient le tramway, voire, pour certains, un métro.
