Pic de pollution à Lyon : circulation différenciée en place dès jeudi

Suite à un pic de pollution aux particules fines à Lyon, la préfecture d'Auvergne-Rhône-Alpes a choisi de mettre en place la circulation différenciée dès ce jeudi 23 janvier. Quels sont les véhicules concernés par l'interdiction de circuler ?

L'épisode aux particules fines s’aggrave à Lyon. Dans ce contexte, la préfecture d'Auvergne-Rhône-Alpes a choisi de mettre en place la circulation différenciée ce jeudi 23 janvier.

Les véhicules avec une vignette Crit'Air 4 et 5, ou sans vignette n'auront pas le droit de circuler dans un périmètre comportant les communes de Lyon, Villeurbanne et Caluire-et-Cuire, à l'exception des voiries et itinéraires suivants : boulevard périphérique Nord, voie métropolitaine ex A7 (M7), autoroute A7, voie métropolitaine ex A6 (M6), tunnel sous Fourvière.

Des dérogations possibles

Seuls les véhicules avec une vignette Crit'Air zéro, 1, 2 et 3 auront le droit de rouler dans ce périmètre ce jeudi 23 janvier, sauf dérogation : "les véhicules des salariés dont les heures de prise et de fin de service ne sont pas couvertes par le fonctionnement des transports en commun (sous réserve d’une attestation journalière signée de l’employeur indiquant les horaires décalés)" ou "les voitures particulières transportant trois personnes au moins (covoiturage)".

Les conducteurs qui ne respecteraient pas l’interdiction risquent une amende de 68 euros pour les véhicules légers et 135 euros pour les poids lourds.

Des limitations de vitesse sont également mises en place. Ainsi sur les routes limitées à 130 km/h, les 110 kilomètres sont désormais en vigueur jusqu'à la fin du pic. Sur les routes à 110 km/h, il faudra respecter les 90 km/h, sur celles à 90 km/h, il faudra rouler à 70 km/h, enfin les axes à 80 km/h seront limités à 70 km/h.

5 commentaires
  1. Abolition_de_la_monnaie - 22 janvier 2020

    C'est beau cette sémantique "circulation différenciée"... alors que les véhicules au pétrole continueront à répandre leur pollution et produits cancérigènes...
    La vraie circulation différenciée, c'est tout le monde à vélo ! 🙂 là au moins ça fera la différence !

    1. Titi_63 - 22 janvier 2020

      Même si cette "circulation différenciée" n'est pas très ambitieuse (et pourrait être accompagnée d'une politique de baisse du chauffage pour limiter les rejets des chaudères) elle restera complètement inutile tant qu'il n'y aura pas une (vidéo?) verbalisation associée dans tout le périmètre pour s'assurer qu'elle est repectée parce-que j'ai vraiment l'impresion que tout le monde s'en fout...

      (d'ailleurs faut que je colle ma vignette sur mon vélo!)

    2. Limas69 - 22 janvier 2020

      Ben non, à pied ! les vélos produisent aussi des particules fines !

      1. Abolition_de_la_monnaie - 22 janvier 2020

        Du genre ?

  2. JANUS - 22 janvier 2020

    En 2021, qu'en sera-t-il des véhicules légers (auto et motos) collections hors critères ?

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