Circulation à Lyon la nuit © Tim Douet
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De 50 à 20 000 euros : le barème du malus écologique pour 2020

Le nouveau barème du malus écologique pour l'achat d'un véhicule est désormais connu et le seuil maximal grimpe jusqu'à 20 000 euros en cas de dépassement d'un seuil de CO2.

Au 1er janvier 2020, le barème du malus écologique pour l'achat d'un véhicule neuf change et 13 tranches supplémentaires vont être créées comme le précise le Journal de l'auto. Jusqu'à présent, le montant maximal du malus calculé en fonction des émissions de CO2 d'un véhicule. était de 12 500 euros, il montera jusqu'à 20 000 euros.

Emissions de CO2 (gramme par kilomètre)Malus au 1er janvier 2020  en euros
inférieur à 110 grammes de CO20                                                                
11050 euros
11175
112100
113125
114150
115170
116190
117210
118230
119240
120260
121280
122310
123330
124360
125400
126450
127540
128650
129740
130818
131898
132983
1331074
1341172
1351276
1361386
1371504
1381629
1391761
1401901
1412049
1422205
1432370
1442544
1452726
1462918
1473119
1483331
1493552
1503784
1514026
1524279
1534543
1544818
1555105
1565404
1575715
1586039
1596375
1606724
1617086
1627462
1637851
1648254
1658671
1669103
1679550
16810011
16910488
17010980
17111488
17212012
17312 552
17413 109
17513 682
17614 273
17714 881
17815 506
17916 149
18016 810
18117 490
18218 188
18318 905
18419 641
supérieur à 185 grammes20 000

A partir du 1er mars, les émissions de CO2 seront calculées à partir de la norme WLTP, ce qui entraînera une hausse des émissions théoriques de CO2 de 20 à 25 %. La grille de malus sera alors modifiée pour prendre en compte cette nouvelle norme et les barèmes de CO2 rehaussés de 28 grammes.

La grille au 1er mars

Emissions de CO2 (gramme par kilomètre)Malus au 1er mars 2020  en euros
inférieur à 138 grammes de CO20                                                                
13850 euros
13975
140100
141125
142150
143170
144190
145210
146230
147240
148260
149280
150310
151330
152360
153400
154450
155540
156650
157740
158818
159898
160983
1611074
1621172
1631276
1641386
1651504
1661629
1671761
1681901
1692049
1702205
1712370
1722544
1732726
1742918
1753119
1763331
1773552
1783784
1794026
1804279
1814543
1824818
1835105
1845404
1855715
1866039
1876375
1886724
1897086
1907462
1917851
1928254
1938671
1949103
1959550
19610011
19710488
19810980
19911488
20012012
20112 552
20213 109
20313 682
20414 273
20514 881
20615 506
20716 149
20816 810
20917 490
21018 188
21118 905
21219 641
supérieur à 212 grammes20 000

Les dispositifs concernant les bonus écologiques n'ont pas encore été présentés.

5 commentaires
  1. gintonic - mar 17 Déc 19 à 11 h 34

    bien pour les augmentations & requalification des normes de mesure.
    les gros tanks qui fleurissent dans nos villes (audi Qx, peugeot 5008...) devraient être taxés encore plus au point d’être inachetable en France.

  2. Bob - mar 17 Déc 19 à 13 h 16

    Si j'ai bien compris

    Le 1er janvier 2020
    - Peugeot 5008 BLUEHDI 180 S&S GT LINE EAT8 (diesel 180cv) 124g/km CO2 => Malus = 360 euros
    - Dacia Duster 2 II 1.6 SCE 115 DUSTER (essence 115ch) 149g/km CO2 => Malus = 3552 euros

    Le 1er mars 2020,
    Hausse des émissions théoriques de CO2 de 20 à 25 %
    - Peugeot 5008 environ 150g/km CO2 => Malus = 310 euros
    - Dacia Duster environ 180g/km CO2 => Malus = 4279 euros

    Quelqu'un peut confirmer ?

    1. Florent Deligia - mar 17 Déc 19 à 13 h 29

      Bonjour, ça dépendra des émissions de CO2 avec la nouvelle norme, mais votre raisonnement est logique.

    2. gintonic - mar 17 Déc 19 à 16 h 52

      Oui tout à fait. Aucune sanction financière supplémentaire contre les gros SUV diesels qui fument bien noir des particules fines dès que le filtre à particule est usé.
      Mais bon, faut bien avantager l'industrie automobile française!

  3. Galapiat - mer 18 Déc 19 à 0 h 00

    un filtre à particules ne s'use pas il peut juste se boucher,on peut le régénérer. Vous n'avez qu'à circuler en petit Diesel de plus de 15 ans pas de FAP.

Les commentaires sont fermés

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