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Lancement du projet ferroviaire Ouest lyonnais

Par Pierre Gandonnière

Posté le 09/10/2007 à 11:01 |

1 réaction|

Lancement du projet ferroviaire de l'Ouest lyonnais Le protocole signé ce lundi 8 en gare Saint Paul marque le coup d'envoi de la rénovation du réseau Ouest de Lyon.

Amélioration des dessertes, vers Brignais, Givors et Lozanne. Renouvellement du matériel roulant, rénovation des gares, le plan en trois étapes doit permettre d'ici 2012 d'offrir une véritable alternative à la voiture. Il recherchera l'intermodalité avec la ligne C3 à Saint Paul, avec le métro ligne B à Oullins et un projet de tram-train prévu pour Lozanne à l'horizon 2013-2015. Le plan mobilise 294 millions d 'euros dans ses trois premièrdes étapes dont 220millions rien que pour la région. Il représente la déclinaison du contrat de plan Etat-Région. Lors de la signature, Jean-Jack Queyranne (pdt régional) Gérard Collomb (pdt Grand Lyon), Michel Mercier (pdt Déprtement) et Jacques Gérault (préfet du Rhône) étaient présents ainsi que des mires des communes de l'Ouest.
RA, PG

Lancement du projet ferroviaire Ouest lyonnais

Mots-clés : Queyrannen , sncf , saint , paul , collomb , mercier

VOS REACTIONS

Bonjour,

Certe, ce modernisme est sans contexte le bien vennu, sauf que une fois deplus la pensée est à court terme.

Toutes ces voies férrées se verrons transformées sans apparament de possibilités de compatibilité avec un trans futur de marchandises, ce qui risque fort d'arriver vu les evénemments.

L'est Lyonnais ne porrat plus prétende à être client du rail, car sa transformation en tramway (enfin moi j'appelle ça un vieux tramway, car à essieux et tennue de voie !!!!!!!!!!!!!) interdit toute circulation de wagons marchandise sur ces voies.

La même erreur ce produit sur l'ouest, à mon avis noux faisons fausse route, et nous le payerons un jour.

De plus par pitié, pas de Citadis, mais un vrai véhicule férroviaire capable de rouler silencieusement, confort, et tennue de voie acceptable, bref un tram avec de vrais boogies. Allea faire un tour à Saint-Etienne, là bas ils ont 125 ans d'expéraince tramway, ils savent comment àa marche

Roland BOUCHET

Signaler un abus | le 21/05/2008 à 11:18 | Posté par AntiCitadis

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