Le 11 septembre dans le Rhône et la Métropole de Lyon, votre télévision affichera peut-être un écran noir si vous recevez la TNT via une antenne. Que faudra-t-il faire pour recevoir à nouveau les chaînes ? 

Désormais incontournable lors des pics de pollution dans les grandes métropoles comme Lyon et Paris, la pastille Crit'Air inspire certains escrocs. Comment éviter les arnaques, où faut-il acheter la vignette ?

À Lyon Capitale, on s'interroge sur la fin du film Inception depuis plusieurs années. La conclusion se déroule-t-elle dans le monde réel ou un rêve ? Dès 2013, nous vous proposions une théorie, mais l'acteur Michael Caine vient de mettre fin au débat. La toupie s'arrête-t-elle ? La dernière scène se déroule-t-elle dans le monde réel ou […]

Voici une vidéo qui ne devrait pas arranger les relations entre Lyon et Saint-Étienne. Stéphane Couchoud, réalisateur d'origines stéphanoises, a créé une courte vidéo où l'on peut voir un monstre squelettique s'amuser avec le crayon de la Part-Dieu. Le Japon a Godzilla. A son tour, Lyon a désormais sa créature titanesque destructrice. Dans une courte […]

Entre la Croix-Rousse et Fourvière puis en redescendant sur Perrache, entre Rillieux et le parc de la Tête-d’Or, au-dessus du lac de Miribel-Jonage… Depuis plus de vingt ans, certains rêvent de voir à Lyon un téléphérique urbain. Mis en place à Brest il y a deux ans, il s’impose comme une mobilité crédible.

Elles ont déjà volé sur la Saône. Les Seabubbles reviendront-elles à Lyon ? Le navigateur Alain Thébault en est persuadé, la ville est l’écrin idéal pour son invention. Entretien.

“Et si…” Comment la mobilité à Lyon pourrait-elle évoluer ces douze prochaines années ? Voici deux scénarios, un positif et un négatif, inspirés d’exemples réels pris dans d’autres métropoles mondiales.

Pas besoin d’attendre 2020, voire 2030, pour tester ces nouvelles formes de mobilité. Elles sont déjà dans nos rues et veulent rentrer dans les usages.

Des voitures volantes, des bulles lévitant au-dessus de l’eau, des vélos qui deviennent électriques avec une batterie qui tient dans la poche et des taxis sans chauffeur... Ce n’est pas de la science-fiction ni Lyon en 2100. Les mobilités du futur sont déjà là et comptent bien nous faire abandonner nos voitures, sans devenir punitives.

En 2016, les Lyonnais ont passé 28 heures dans les embouteillages aux heures de pointe. Si l’on est encore loin de Paris et ses 65 heures, ces bouchons lyonnais non culinaires restent une plaie. Quelles innovations pourraient les supprimer ?