TCL : vers un ticket à 2 euros ?

Par Guillaume Lamy
Posté le 19/12/2007  à 15:19 |   6 réactions|
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D'ici le 1er semestre 2008, les prix des TCL vont augmenter de 2%.Et rebelote ! Bernard Rivalta, président (PS) des transports en commun lyonnais, vient d'annoncer une nouvelle hausse des prix des TCL pour 2008.

La 7e, depuis son arrivée à la tête des bus, des tramways et des métros gaulois, il y a sept ans. Le calcul est vite fait : depuis 2001, la hausse globale des tarifs dépasse les 17% (voir tableau). Largement plus que le taux d'inflation, dont le patron des TCL se justifie chaque année.
En un mandat, le ticket à l'unité sera passé de 1,3 euros à 1,6 euros (très probable prix du ticket l'année prochaine). Quid du prochain mandat ? A ce rythme, le ticket atteindra pratiquement les 2 euros en 2015. Pour les élus du comité décisionnel du Sytral (l'autorité organisatrice des TCL) que nous avons interrogés, la perspective d'un ticket à 2 euros est loin d'être illusoire. 'C'est imaginable, en effet... mais ce sera cher, très cher. Beaucoup trop cher' commente Béatrice Vessilier (Verts), véritable 'bête noire' de Bernard Rivalta, qui joue avec autorité de son statut de nème1 du Sytral. Même son de cloche pour Fawzi Benarbia (Gauche alternative et citoyenne) pour qui 'on se dirige tout droit vers le ticket à 2 euros', défendant, tout de même, que 'ramené au coût du service, c'est faible'.
Si, effectivement, les clients des TCL participent à hauteur de 18% 'seulement' du budget des transports en commun - la grande partie provenant de la contribution des entreprises et des subventions du Grand Lyon et du Conseil général - reste que ces mêmes usagers voient leur pouvoir d'achat diminuer régulièrement. 'Le prix actuel du ticket est déjà dissuasif, alors à 2 euros, il serait résolument prohibitif pour de nombreux lyonnais'  avertit Jean-Louis Touraine. Et le 1er adjoint (PS) au maire de Lyon d'appeler de ses voeux au 'gel des prix TCL pendant quelques années'. A n'en pas douter, Bernard Rivalta l'a mauvaise.

*autorité organisatrice des TCL.

Ce qu'ils proposent

> Béatrice Vessilier (Verts)
Baisse significative des prix des TCL, avec un plus fort engagement financier de l'Etat et des collectivités publiques.
> Gérard Collomb (PS)
Augmentation de la subvention globale annuelle du Grand Lyon et du Sytral de dix millions d'euros pour porter la capacité financière à 275 millions d'euros et permettre de proposer aux lyonnais une stratégie d'investissement forte pour une politique ambitieuse dans les transports en commun.
> Christophe Gourgeon (Modem)
Formule petits prix pour petits trajets, avec un développement de l'activité économique sur le Grand Lyon de façon à augmenter le nombre de versements transports acquittés par les entreprises.
> Dominique Perben (UMP)
Augmentation  justifiée parce qu'elle correspond au coût de l'inflation. Elargissement du périmètre géographique du Sytral au delà de la communauté urbaine. Regrette que le Sytral n'ait pas anticipé les décisions à prendre pour permettre la réalisation future de grandes infrastructures de transport en commun.

Les hausses des tarifs TCL depuis 2001 

Ticket Unité :
2001 : 1,3 euros (+6,1%)
2002 : 1,3 euros (-)
2003 : 1,4 euros (+7,1%)
2004 : 1,4 euros (-)
2005 : 1,5 euros (+6,6%)
2006 : 1,5 euros (-)
2007 : 1,5 euros (-)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +0,2 euros (+19,8%)
Ticket Liberté 2 heures :
2001 : 1,6 euros (+5%)
2002 : 1,6 euros (-)
2003 : 1,9 euros (+15,8%)
2004 : 2 euros (+5,3%)
2005 : 2 euros (-)
2006 : 2,1 euros (+5%)
2007 : 2,2 euros (+4,54%)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +0,6 euros (+35,64%)
Ticket Liberté 1 jour :
2001 : 3,7 euros (+1%)
2002 : 3,7 euros (-)
2003 : 4 euros (+7,5%)
2004 : 4,2 euros (+5%)
2005 : 4,2 euros (-)
2006 : 4,3 euros (+2,32%)
2007 : 4,4 euros (+2,27%)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +0,7 euros (+18%)
Carnet de 10 tickets :
2001 : 10,4 euros (+0,3%)
2002 : 10,4 euros (-)
2003 : 11,2 euros (+7,1%)
2004 : 11,5 euros (+2,7%)
2005 : 11,9 euros (+3,36%)
2006 : 12,2 euros (+2,46%)
2007 : 12,5 euros (+2,4%)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +2,1 euros (+18,32%)
Abonnement Pass Partout
2001 : 43,1 euros (+0,9%)
2002 : 43,1 euros (-)
2003 : 44,2 euros (+2,5%)
2004 : 45,1 euros (+2%)
2005 : 45,1 euros (-)
2006 : 46,1 (+2,17)
2007 : 47 euros (+1,9)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +3,9 euros (+9,47%)
Abonnement Tarif Réduit:
2001 : 30,6 euros (+0,35%)
2002 : 30,6 euros (-)
2003 : 31,7 euros (+3,4%)
2004 : 32,4 euros (+2,2%)
2005 : 30 euros  (-8%)
2006 : 30,6euros (+2%)
2007 : 31,2 euros (+1,9%)
Prévision 2008 : +2%
Total 2001-2007 : +0,6 euros (+1,85%)

TCL : vers un ticket à 2 euros ?
VOS REACTIONS
6

On nous demande de ne plus utiliser les voitures afin de limiter la consommation d'essence et les rejets de CO2!Avec la hausse du tarif des tickets,on va dans le sens inverse!Les solutions que je préconiserais sont:un gel du prix des tickets pendnat 3 ans(voire plus) et l'élargissement du périmètre de desserte de la Sytral!Certes,c'est une idée de Perben mais plus de gens utiliseront les transports en commun,plus il y aura à long terme de recettes pour le Sytral!Il faudrait aussi geler les salaires des agents TCL!

Signaler un abus | le 19/12/2007  à 19:19 | Posté par  Jonathan  

c'est du vol !! c'est énorme 1,60 euros ! halte au racket des TCL

Signaler un abus | le 20/12/2007  à 09:18 | Posté par  babibel  

Tout simplement hallucinant
Tandis que le PS crie à la diminution du pouvoir d'achat non compensé par les lois, voila que c'est un bien un membre du PS qui augmente d'année en année les tarifs TCL...
Veut t'il a terme que seuls les plus riches puissent circuler en bus? ou alors les moins riches doivent t'il faire comme le dit Mme Lagarde (Ministre de l'économie), utiliser le vélo...
Ils ont beau être dans des familles politiques opposés, ils ont les même idées débiles....

Signaler un abus | le 20/12/2007  à 18:08 | Posté par  Vesper  

et l'on continue de vouloir le beurre (diminution de la pollution) et l'argent du beurre(recettes des TCL).
un ticket à tarif symbolique( 1 Euro par exemple)et un meilleur maillage et cadencement pourrait ouvrir la voie à un renversement de tendance dans les modes de transport à Lyon

Signaler un abus | le 20/12/2007  à 19:18 | Posté par  assem  

mon ami gagne 1400 euros par mois, ce qui est trop pour que je bénéficie du rmi, ou d'une quelquonque aide.
je dois donc me débrouiller, car l'abonement est beaucoup trop cher pour moi!!!!!
j essaye de payer un voyage sur deux avec tous les risques que cela comporte et avec le retour du beau temps de prendre mon velo.
car 1 euros 25 c'est beaucoup pour moi!
cette situation est scandaleuse et j'en ressents une grande colere

Signaler un abus | le 12/03/2008  à 15:15 | Posté par  mariaverdine  

prix du ticket 2007 : 1.60 euros !!!! resultat je prend ma voiture ça me coute moins cher et j'emmerde les TCL !!!!

Signaler un abus | le 03/04/2008  à 14:55 | Posté par  ludy  

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Prétendre que ce compteur sera gratuit est un à-priorit très risqué. Ce n'est pas parce qu'aucune facture ne sera remise àla pose que le consommateur...
Posté par  ondine67 | le 27/05/2012 13:08
Les seuls avantages de ces compteurs sont ceux qu'en retire ERDF point barre. Qui va passer son temps a regarder un compteur et de plus...
Posté par  nonmaiscepaspourdire | le 26/05/2012 18:08
Votre article est d'une indigence intellectuelle extrême. Il réunit tous les clichés minables servis au peuple depuis des décennies? Bien entendu, on n'échappe pas à...
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Mélenchon qui a largement participé à la construction de l'Europe telle qu'elle est et qui fanfaronne à tort et à travers pour se rendre impopulaire...
Posté par  nonmaiscepaspourdire | le 26/05/2012 08:57
Pour être crédible ce brûlot doit concerner tous les hommes politiques, indemnités, fascinations, amitiés, connivences, réseaux..... à qui le tour ? sinon, il ne s'agit...
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