SNCF rails
Enquête – Longtemps oublié des plans d’investissement, le réseau régional a profité des budgets transports de la région pour subir un lifting complet. Celui-ci n’est toutefois que superficiel : les rames ont été changées, mais les rails présentent des signes de faiblesse qui occasionnent de nombreux retards.
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Accidents, retards, pannes… Les transports en commun peuvent lasser les Français qui les utilisent au quotidien. À la base de tous ces incidents, un manque criant d’entretien du matériel. Si la SNCF est la plus touchée, les TCL le semblent aussi. L’enquête de Lyon Capitale.
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L'accident, qui s'est produit quinze jours avant celui de Brétigny-sur-Orge, a été tenu secret. Un TER à destination de Chambéry a déraillé alors qu'il circulait à près de 60 km/h. En cause, un essieu qui a rompu.
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Un homme de 60 ans s'est jeté sur les rails au passage d'un train à Ampuis. 8 enfants témoins de la scène, choqués, ont dû être pris en charge.
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Alors que la SNCF avance la présence d'une éclisse dans un aiguillage pour expliquer le déraillement du train à Brétigny-sur-Orge, le secteur CGT des cheminots du Rhône réagit. Il attire l'attention sur "l'éclisse qui cache la forêt".
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Le projet de ligne à grande vitesse Lyon-Turin sera-t-il le “Notre-Dame-des-Alpes” ? Boycotté par les élus écologistes, le “débat” à l’ordre du jour ce jeudi au conseil régional de Rhône-Alpes aura au moins eu une utilité pour les conseillers présents : mettre la pression sur l’État pour faire infléchir sa position sur ce grand projet sans fin. Compte-rendu.
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À la suite d’un mouvement social, la circulation des TER en région Rhône-Alpes sera perturbée ce lundi toute la journée et jusqu’à mardi 8h.
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Eurostar va effectuer des tests de liaison entre Lyon et Londres, à partir du 4 mai prochain. La compagnie ferroviaire propose un tarif très attractif mais plus long que la liaison actuelle.
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Feu vert pour le Lyon-Turin. La commission d'enquête vient de rendre un avis favorable pour le tronçon rhônalpin de la ligne ferroviaire. Pour autant, elle émet 3 réserves et établit une liste de 22 recommandations. Entre nuisances sonores et occupations de terres agraires, riverains et agriculteurs seront les premiers impactés par de "forts inconvénients". Explications.
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Dès septembre prochain, plus aucun contrôleur ne sera présent dans le futur tram-train de l'Ouest lyonnais, a annoncé la direction générale de la SNCF. Une initiative qui inquiète syndicats et associations d'usagers.

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