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En raison d’un mouvement social local de certaines organisations syndicales, le trafic tram-train de l’ouest lyonnais sera perturbé ce lundi.
SNCF rails TER
Piloté par Jean-Jack Queyranne, le syndicat mixte des transports pour l'aire métropolitaine lyonnaise qui rassemble déjà les réseaux de St-Etienne, Lyon, du Nord Isère et de Vienne, pourrait voir adhérer à l'horizon 2015 les conseils généraux de lisère, de la Loire et de l'Ain.
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Suite à un mouvement social, la circulation des TER sera légèrement perturbée ce vendredi en Rhône-Alpes. Plusieurs trains devraient être supprimés pendant la journée sur certaines lignes. Ci-dessous, la liste des axes affectés par cette grève. Toutes les informations, les horaires et les modifications d’itinéraires sont à retrouver sur le site ter-sncf.com
TCL métro rails
Pour profiter des 4 soirs illuminés, privilégiez les transports en commun. Ils se mettent en quatre : tarifs avantageux des TER et des TCL, horaires étendus en soirée, fréquences accrues.
SNCF Perrache quai
La CGT Cheminots de la région de Lyon tire la sonnette d'alarme. Après “les accidents en cascade” qui se sont produits sur le chantier de la ligne Livron-Die dans la Drôme, le syndicat remet en cause les conditions d'intervention des entreprises privées sur le rail.
SNCF rails
Enquête – Longtemps oublié des plans d’investissement, le réseau régional a profité des budgets transports de la région pour subir un lifting complet. Celui-ci n’est toutefois que superficiel : les rames ont été changées, mais les rails présentent des signes de faiblesse qui occasionnent de nombreux retards.
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Accidents, retards, pannes… Les transports en commun peuvent lasser les Français qui les utilisent au quotidien. À la base de tous ces incidents, un manque criant d’entretien du matériel. Si la SNCF est la plus touchée, les TCL le semblent aussi. L’enquête de Lyon Capitale.
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L'accident, qui s'est produit quinze jours avant celui de Brétigny-sur-Orge, a été tenu secret. Un TER à destination de Chambéry a déraillé alors qu'il circulait à près de 60 km/h. En cause, un essieu qui a rompu.
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Accidents, retards, pannes… À la base de tous ces incidents, un manque criant d’entretien du matériel. Si la SNCF est la plus touchée, les TCL le semblent aussi. Après Brétigny-sur-Orge, Lyon Capitale fait le diagnostic des transports en commun dans la région lyonnaise.
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Le département du Rhône a restructuré son réseau de transports afin de faciliter la liaison entre les communes qui ne font pas partie du Grand Lyon et le réseau TCL de la ville.

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