Bernard Rivalta doit-il démissionner du Sytral ?

DOSSIER - La rédaction de Lyon Capitale donne la parole aux élus du Sytral, le syndicat qui gère les transports en commun à Lyon. Soutiennent-ils la politique menée par leur président socialiste, Bernard Rivalta ? Où estiment-ils que celui-ci doit démissionner ? Enfin, que pensent-ils des polémiques qui empoisonnent leur collectivité ? Nous avons posé les mêmes questions aux 26 élus du Sytral. Réponses.

Etienne Tête, ancien élu de Lyon

Article payant Etienne Tête : "Parfois, les gens sont imperméables à la raison"

Ancienne figure des Verts à Lyon, Étienne Tête exerce désormais la profession d’avocat. Un métier qui s’inscrit dans la continuité de ses combats d’élu qui ont rythmé l’actualité lyonnaise. Il se confie sur le cheminement compliqué de l’écologie politique, sur Grégory Doucet, Bruno Bernard et certaines de ses batailles comme l’OL Land.

L'Arena de l'OL crée (encore) des remous chez les écologistes de la Métropole de Lyon

Par une très large majorité, la mise en compatibilité du plan local d'urbanisme ouvrant la porte à la création de la future Arena de l'OL, à Décines, a été votée lundi au conseil de la Métropole de Lyon. Une délibération portée par la majorité écologiste, par Bruno Bernard et Béatrice Vessiller. Malgré l'opposition des élus écologistes du secteur, de Rhône-Amont. Ils ont voté contre. Décryptage.

Article payant Primaire des écologistes : Piolle, Jadot, Batho, Rousseau... Qui soutient qui à Lyon ?

Métropole de Lyon. Grégory Doucet et Bruno Bernard ont décidé de se tenir à l’écart de la campagne des primaires des écologistes et du duel annoncé entre Éric Piolle et Yannick Jadot. Un match très politisé entre le maire de Grenoble, marqué à gauche, et le député européen qui place l’écologie hors des clivages politiques.

TCL, métro, bus, Lyon

Une nouvelle ligne de métro, ou pas, dans la Métropole de Lyon : le Sytral lance une "grande consultation", un dossier brûlant

Prolongement de la ligne A ? De la ligne B ? De la ligne D ? Une nouvelle ligne E ? Le Sytral lance une "grande consultation publique" à l’échelle métropolitaine autour du développement du réseau métro dans la Métropole de Lyon. Un dossier ô combien périlleux pour l'exécutif écologiste de Bruno Bernard.

Téléphérique entre Francheville et Lyon : le projet, les tracés, la concertation... Tour d'horizon avec une dizaine d'élus locaux

La réalisation d'un transport par câble entre Francheville et Lyon à l'horizon 2026, en passant possiblement par Sainte-Foy-lès-Lyon et La Mulatière, continue de faire débat. Ce 2 juin, le président écologiste du Sytral, Bruno Bernard, a proposé 3 nouveaux tracés qui seront soumis à une concertation de mi-novembre 2021 à mi-février 2022. Le projet, les tracés, la concertation... Lyon Capitale a donné la parole à une dizaine d'élus locaux. Décryptage.

Une nouvelle ligne de métro, ou pas, dans la Métropole de Lyon : les écologistes avancent "masqués"

En grandes pompes, le Sytral a annoncé une grande consultation publique à l'échelle de la Métropole de Lyon à l'automne 2021 pour débattre de 4 projets de lignes de métro à Lyon. Mais les élus locaux directement concernés par ces hypothétiques futures lignes de métro ne veulent pas tomber "dans le piège de la guerre des métros", selon eux, tendu par le président du Sytral et de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard. Qui ne dit pas vraiment (ou pas du tout) ce qu’il veut. Décryptage.

collectif “Presqu’île en colère” Lyon

Article payant Les écologistes au pouvoir à Lyon : les sujets de discorde

En appliquant leurs programmes électoraux, Bruno Bernard, le président de la métropole, et Grégory Doucet, le maire de Lyon, se heurtent aux premières contradictions entre leur volonté politique et la realpolitik. La question de l’acceptabilité de certaines mesures commencent aussi à se poser.

Grégory Doucet et Bruno Bernard © Antoine Merlet

Article payant Les écologistes confrontés à la dure réalité du pouvoir à Lyon

Depuis leur élection à la tête de Lyon et à la Métropole, Grégory Doucet et Bruno Bernard naviguent en haute mer, ballotée par des événements sur lesquels ils n’ont pas toujours prise. Des circonstances qui les confrontent très tôt dans leur mandat au mur du réel. Sur le fond comme sur la forme, ils se heurtent aux premières limites de leur exercice du pouvoir. Sortis des sujets environnementaux, parfois relégués au second plan par la crise économique et sociale qui s’en vient, ils peinent à convaincre.

Métropole de Lyon : un plan de mandat “historique” pour les écologistes, une “coquille vide” pour leurs opposants

Les écologistes avaient promis d’aller pour dévoiler leur plan de mandat. Ils ont tenu parole. Trop peut-être même pour leurs opposants qui les accusent d’avoir bâclé le travail. Le plan de mandat adopté par l’assemblée métropolitaine prévoit 3,6 milliards d’euros d’investissement. Le détail des projets qui seront financés n’est pas encore finalisé. Bruno Bernard, le président de la métropole, a surtout présenté de grands chapitres d’investissement.

Coronavirus : le président de la Métropole de Lyon dénonce des "annonces gouvernementales inconstantes"

Le Premier Ministre, Jean Castex, a annoncé jeudi soir que les bars, les restaurants, les salles de sport, ne rouvriront pas avant mi-février 2021 en France. Que les salles de spectacle, les musées, les théâtres ne seront pas ouverts au mois de janvier. Le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, juge sévèrement la gestion du gouvernement de la crise sanitaire.

Arena à Décines : les Verts main dans la main avec l'OL 

Premier accro dans la majorité formée par les écologistes et la gauche à la métropole de Lyon. L'exécutif présidé par Bruno Bernard a validé ce mardi une délibération validant le processus de création de l'Arena de l'OL et de l'Asvel dont la construction est prévue à côté du Grand stade à Décines. La métropole a validé le bilan de la concertation et décidé de poursuivre la procédure “de déclaration de projet emportant mise en compatibilité du PLU-H”. 

Fin des véhicules diesel à Lyon d'ici 2026 : bientôt des radars anti-pollution ?

Les véhicules diesel pourraient ne plus pouvoir circuler d'ici 2026 à Lyon. C'est en tout cas la volonté du président de la Métropole, Bruno Bernard. Cela représente environ 70 % du parc automobile actuel dans la Métropole de Lyon. Des radars anti-pollution pourraient être installés pour faire respecter la zone à faibles émissions (ZFE).

Rhônexpress sur son quai de départ à la Part-Dieu © Tim Douet

30 millions d’euros pour solder l’épineux dossier Rhônexpress à Lyon

Le feuilleton Rhônexpress va connaître un dénouement à la lyonnaise. Le Sytral, par l’intermédiaire de son président, Bruno Bernard, a trouvé un accord avec le groupement d’entreprises, dont Vinci, qui exploitait la ligne de tramway desservant l’aéroport de Lyon. Tous les participants peuvent s’estimer gagnants. Bruno Bernard a obtenu un geste de 10 millions d’euros des grands groupes qui avaient obtenu le contrat. Ces derniers ont minimisé leurs pertes autour d’un contrat souvent présenté comme déséquilibré.

Fin des véhicules diesel à Lyon d'ici 2026 : une association dénonce une "surenchère écologiste"

Les véhicules diesel pourraient ne plus pouvoir circuler d'ici 2026 à Lyon, selon les souhaits du président de la Métropole, Bruno Bernard. Cela représente 70% du parc automobile actuel dans la Métropole de Lyon. L'association « 40 millions d'automobilistes » est vent debout et dénonce une surenchère écologiste.

Article payant Aux sources de la vague verte à Lyon

Inconnus du grand public au commencement de la campagne électorale, Grégory Doucet et Bruno Bernard sont les nouveaux hommes forts de la politique lyonnaise. Le 28 juin, au second tour des municipales, ils ont parachevé un succès patiemment construit avec le tissu associatif avant de bénéficier d’un vote citadin très porté sur l’environnement partout en France. Une victoire qui porte au pouvoir une génération “climat” qui renouvelle la classe politique lyonnaise rattrapée par le dégagisme.

Article payant Urbanisme, transports : ce que les verts veulent changer à Lyon

Sous l’ère des écologistes et de Bruno Bernard, la Métropole de Lyon va changer de visage. L’époque des grands projets semble révolue. Pour les transports en commun comme pour l’urbanisme, la nouvelle majorité mise sur l’addition de réalisations du quotidien. Le tram est préféré au métro et les pistes cyclables aux autoroutes. Les Verts se retirent aussi de la course au développement à tout prix.

Grand Lyon : après la vague verte, tout savoir sur l'élection du nouveau président

Virtuellement élu président de la métropole après avoir remporté neuf circonscriptions sur quatorze dimanche 28 juin, Bruno Bernard devrait officiellement prendre ses fonctions ce jeudi matin et devenir le premier président de la collectivité élu au suffrage universel direct. Il ne lui reste plus qu’une étape à franchir : être désigné par ses pairs.

Grégory Doucet, le nouveau maire de Lyon

À Lyon, une vague verte qui balaie tout

Trois mois après le second tour, la vague verte s’est largement confirmée. Grégory Doucet (EELV) a largement été élu maire de Lyon. Bruno Bernard (EELV) devrait, lui, être le prochain président de la métropole. Ses listes l’emportent dans 9 des 14 circonscriptions. Comme au premier tour, le verdict des urnes est sans appel pour Gérard Collomb très largement battu à la ville comme à la métropole. Ce 28 juin, une page de la politique lyonnaise s’est tournée.

Métropole de Lyon : les écologistes toujours en ballottage favorable selon notre sondage de 2e tour

Le premier sondage de l’entre-deux tours confirme la poussée des écologistes observée au premier tour des élections métropolitaines. Leur chef de file, Bruno Bernard, arriverait en tête du second tour avec 37% d’intention de vote, devant les listes d’union de François-Noël Buffet et de Gérard Collomb (32%) et celles de David Kimelfeld qui résiste bien.

Lyon et métropole : EELV et ses alliés se présentent comme le camp “de la responsabilité”

Lors d'une conférence de presse organisée ce mercredi matin, Grégory Doucet et Bruno Bernard (EELV), arrivés en tête à Lyon et dans la métropole lors du premier tour des élections, ont officialisé leur accord avec la Gauche Unie et Lyon en commun. Ils forment désormais une large coalition de gauche résolument “anti-Collomb”. 

Métropole de Lyon : alliance "verte-rose-rouge" confirmée au 2e tour des élections

Les écologistes, arrivés en tête au 1er tour des municipales et des métropolitaines à Lyon et dans la Métropole de Lyon, ont trouvé un accord pour le 2e tour avec la gauche unie (PS, PC et alliés) et Nathalie Perrin-Gilbert (soutenue notamment par la France Insoumise). L'union de la gauche derrière la candidature de l'écologiste Bruno Bernard.

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La Ville de Villeurbanne sous-évalue les loyers payés par l'Asvel

Le club de basket verse 87 476 euros par an à la Ville pour l'occupation de l'Astroballe, un montant calculé à partir des frais d'entretien pris en charge par la commune. Ne sont intégrés ni l'amortissement du bâtiment, ni les recettes générées par l'utilisation de la salle. Selon l'écologiste Bruno Bernard, le loyer annuel devrait s'établir à 720 000 euros. Le tribunal administratif lui donne raison.

metro lyon ratp

"Un changement sans changement" : la RATP va gérer les métros à Lyon dès 2025

"C'est un changement qui se fera sans changement pour les usagers", assure Hiba Farès, présidente de RATP Dev. Ce jeudi, le conseil d'administration de Sytral Mobilités a voté l'allotissement du réseau TCL en deux lots : l'un comprenant les tramways, métros, le funiculaire et le Rhônexpress dont la société RATP Dev assura l'exploitation jusqu'en 2034 […]

Arkema pierre benite perfluorés pollution

Dans le Rhône, un amendement voté contre les rejets de PFAS dans l'eau

La semaine dernière, le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, annonçait porter plainte contre les entreprises Arkema et Daikin afin d’établir leur responsabilité dans la pollution aux PFAS du sud de Lyon. Hier, mercredi 27 mars, le député MoDem du Rhône de la 12e circonscription du Rhône, Cyrille Isaac-Sibille, a annoncé par communiqué […]

Baisse de 35% des accidents à Lyon : le bilan du dispositif "Ville 30", deux ans après son instauration

Ce jeudi matin, Grégory Doucet de Bruno Bernard étaient "heureux". Heureux "d'annoncer des bonnes nouvelles" à la presse réunie pour l'occasion rue Philippe de Lassalle dans le quartier de la Croix-Rousse. Le maire de Lyon et le président de la Métropole, accompagnés de plusieurs de leurs adjoints, ont dressé un premier bilan du dispositif "Ville […]

30 millions d’euros pour transformer le château de La Motte en hôtel-restaurant à Lyon 

Monument de la Renaissance, le château de La Motte situé dans le parc Sergent Blandan (7e arr.) va connaître une nouvelle vie. La Métropole de Lyon, propriétaire du parc Sergent Blandan, vient de signer un bail à construction de 62 ans avec le promoteur Carré d’or pour restaurer et transformer le château de La Motte […]

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